LinkBack URL
About LinkBacks
Jakiś czas temu mieliśmy przyjemność brać udział pomocy przy restauracji samochodu, o którym nie można nie wspomnieć. Przy pomocy naszych środków i wiedzy Pan Tomasz Wiaderny właściciel firmy Kalifornia doprowadził do stanu świetności tapicerkę i dach w tym przepięknym mercedesie. Efekt końcowy robi naprawdę piorunujące wrażenie.
Trochę o historii modelu:
Dwa lata po prezentacji modelu Mercedes-Benz "Ponton" koncern Daimler-Benz rozpoczął produkcję nowego modelu limuzyny Type 300 "Adenauer". Nowy Mercedes różnił się pod wieloma względami od swojego poprzednika. Dla zwykłego obserwatora te dwa modele były bliźniaczo podobne. Główna różnica polegała na tym, że Type 300 miał już oddzielna ramę i karoserię. Nowy model był tradycyjnie luksusowy i zaawansowany technologicznie. Najczęściej te „super-samochody” były w ówczesnych czasach używane przez rządy, głowy państw, arystokrację i innych przedstawicieli klas wyższych.
Z uwagi na ich zaawansowanie technologiczne, luksusowość, wysoką cenę i małą ilość wyprodukowanych modeli modele te stały w latach 1951-1962 na samym szczycie hierarchii luksusowych modeli osobowych produkowanych przez koncern Daimler-Benz.
Określenie "Adenauer", jest stosowane do wersji sedan i modeli cabriolet Mercedes-Benz 300 produkowanych od 1951 to 1962. Wyrażenie to wzięło się od nazwiska kanclerza Niemiec Dr. Konrada Adenauera, który podczas swojej kadencji użytkował 6 z 300 wyprodukowanych egzemplarzy.
Pierwszy raz Mercedes-Benz zaprezentował modele W186, 300 sedan (nie używana później nazwa) i czterodrzwiowy cabriolet w 1951 na targach samochodowych w Paryżu. Ich unikalna prezencja i osiągi w porównaniu z innymi powojennymi modelami aut zaowocowały wielkim sukcesem tych aut wśród rządów państw, gwiazd i biznesmenów. .
Trochę specyfikacji technicznej:
Podwozie na ramę o kształcie litery X znanej już z wcześniejszych modeli, górnozaworowy 6 cylindrowy silnik, który rekompensował 2,5 tony wagi auta. Centralny system smarowania znany z modelu 170, zastosowana oś skrętna. Do wyboru kilka modeli odbiorników radiowych marki Becker. Na wyposażeniu: telefon krótkofalowy, dyktafon. Samochód był oferowany w 7 wersjach kolorystycznych, do wyboru dobierane na zamówienie zestawienie drewna ozdobnego, skórzane bądź materiałowe siedzenia, podłoga wyłożona dywanem.
Auto zaprojektowane i wykonane bez kompromisów. Naprawdę wspaniały fragment światowej motoryzacji.
Niedługo więcej informacji o dokładnie tym unikalnym egzemplarzu i zdjęcia przepięknego wnętrza.
Dziękujemy Panu Tomaszowi Wiadernemu za udostępnienie zdjęć i skorzystanie przy renowacji z naszej pomocy. Brać udział w takich projektach to dla nas wielka przyjemność.
Odpowiedz z cytatem
Ładnie się starzeje i nabiera patyny 